Qual è l'auto più costosa al mondo? Non esiste una risposta univoca a questa domanda può essere data a causa di diverse ragioni. Primo fra tutti - macchine di classificazione. Non è possibile valutare le stesse vetture da corsa, d'epoca, di produzione. Ogni categoria ha i suoi dirigenti e di costi e qualità.
L'auto d'epoca più costosa
Oggi, il leader indiscusso di questo gruppo è considerato Bugatti Type 57SC Atlantic. Nel 2010 la vettura è stata acquistata per favolosa somma - circa quaranta milioni di dollari. Questo valore è il fatto che il solo due dei quattro macchina rilasciato mondo. Il modello è stato in una collezione privata ed è stato acquistato dal museo Mullin Automotive Museum. Il precedente proprietario ha acquistato la macchina per 59 mila dollari. Così, per quarant'anni, il costo di autoveicoli è aumentato cinquecento volte. La vettura ha un design unico. Design e potenza del motore leggero fornisce velocità massima fino a 200 miglia all'ora.
Un'altra auto costose in questa categoria Ferrari 250 GTO. Serie totale composta da trentasei modelli. L'auto asta è stato stimato in venti milioni di dollari.
Auto di serie
Tra le macchine rappresentate sul mercato mondiale, l'auto più costosa - Bugatti EB Veyron 16.4 8.0. Il suo prezzo - più di un milione di dollari. Essa è basata sulle specifiche perfette - velocità massima, che è in grado di raggiungere questo car - oltre quattrocento miglia all'ora. E tutta la potenza del motore supera i limiti consentiti.
Il secondo posto è stato dato Pagani Zonda C12. È costato quasi la metà - 667 migliaia di dollari. Al terzo posto è la SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. E 'più economico Bugatti, lo supera in velocità. Oggi, questa vettura è la più veloce auto sportiva.
Costoso, ma non esclusivo
Convenzionalmente, questa categoria potrebbe essere chiamato "l'auto più costosa per l'uso quotidiano." Questo include macchine marchi che non sono in regata, il prezzo di più di un centinaio di migliaia di dollari note. Il rappresentante più costoso di questo gruppo può essere chiamato Maybach 62S MSRP
I dieci auto più costose del mondo
Queste macchine sono tra i migliori - belle, potenti, auto veloci e costose da famosi concessionari auto. Ogni dozzina è rappresentativo di diversi milioni di dollari. Tuttavia, nonostante l'elevato costo, sono perfette ed è un sogno di molti automobilisti. Ogni auto ha un ottimo aspetto e il sistema di controllo universale.
In decima posizione - Aston Martin Vэnkuysh. Unisce la capacità di raggiungere un centinaio di miglia per dieci secondi, facile da gestire. In macchina prevede cambio automatico, che contribuisce a un viaggio comodo su esso. Salon è molto spazioso, sedile in pelle imbottita. L'intero sistema di controllo è fatto in modo che il conducente possa facilmente operare la macchina.
Al nono posto - Lamborghini Murselaho. Design originale distingue da tutte le altre macchine. La particolarità è che il corpo è realizzato in fibra di carbonio, e si trova di fronte alla trasmissione cabina. Porte recupero modalità di apertura.
L'ottavo posto parcheggiata Rolls-Royce Phantom. Questa macchina costoso è uno dei migliori berline. La vettura è stata rilasciata in onore del centenario della fondazione della riunione, quindi la cabina loghi e segni che assomigliano esso trova. Oltre ai materiali di elaborazione utilizzati come alluminio e mogano.
Il settimo posto è stato Maybach - una limousine costoso e lussuoso, in cui uno stile unico che è direttamente correlata alla qualità e gusto.
Il sesto posto è la McLaren Mercedes CPR. La macchina è progettata per seicentocinquanta cavalli, quindi la velocità massima - 340 miglia all'ora.
Cinque dirigenti Porsche Carrera chiude. Questa macchina è progettata per gli Stati Uniti, Europa e Russia. La macchina è in grado di velocità fino a cinque secondi, 200 miglia all'ora.
Quarto posto in Jaguar X Jay. Per la prima volta la vettura è stato rilasciato nel 1992. Oggi, la Jaguar ha un aspetto migliore. La macchina è in grado di raggiungere velocità di circa 350 km all'ora in quattro secondi.
Al terzo posto è sonda F. Pagani TS12 vettura sportiva è un doppio convertibile. La vettura ha un cambio manuale a sei marce. Particolare attenzione è rivolta agli sviluppatori trazione posteriore e anteriore e cerchi in lega trovati. Dimensioni pneumatici è abbastanza originale, che conferisce alla vettura un look unico.
Il secondo posto saldamente ancorato da Enzo Ferrari. La macchina di mercato è stato rilasciato in quantità limitate. Si tratta di una vettura versatile che è stato progettato per viaggiare intorno alla città. Egli è riconosciuto come uno dei più estetica delle automobili nel mondo.
Onorario primo posto è l'auto più popolare Bugatti Veyron. Questa è l'auto più costosa e, contemporaneamente, l'auto più bella e di tutti i membri di supercar. Inoltre diversa potenza Bugatti e la velocità. A centinaia chilometri si macchina è in grado di accelerare soli tre secondi.
Oggi la macchina è sia un veicolo e un lusso. Ma questo non è tutto. Nel mondo ci sono tante macchine che può essere bello, veloce, e non troppo costoso. Molti di loro, in particolare, è un mezzo di trasporto.
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Storia della Ferrari 250 GTO
Le auto sono divise in auto d'epoca, di serie e sportive. Corse Ferrari 250 GTO 1962 anno di modello, di colore verde mela - l'auto più costosa del mondo. Prezzo Astounding è causa di un enorme auto rarità GT. Dal 1962-1964 unità totali prodotte 39 tali macchine.
Miglior storia dell'automobile, secondo molti acquirenti, è stata venduta nel 2012 per $ 35 milioni. Prezzo d'asta e il valore degli accordi privati di proprietari di auto, sempre diverso. Nel 1962 Ferrari 250 GTO costo è stato di 96 milioni, che era una somma considerevole. Dealer Talacrest comprato una macchina nel 1996 per $ 35 milioni, e al momento non ha potuto giustificare il costo. Nel 1999 Ferrari 250 GTO ha acquistato Yoshiho Matsuda, una dozzina di anni fa, la macchina si trasferì dal giapponese Matsuda Yoshiho nelle mani di un nuovo proprietario per 84 milioni di dollari. Eric Dane Heyerema venduto e comprato - americano Craig MakKoua. Ogni anno il costo della macchina antica continua ad aumentare, la macchina redditizia nuovo proprietario, del 31% annuo e sopra.
Caratteristiche Ferrari 250 GTO
Buona auto distingue stabilità alla velocità massima sviluppata su strada, e il conducente sente il pilota di una navicella spaziale, un virtuoso che sta correndo, volando come sulle ali. Colore della vettura lontano dalle produttori vantaggi italiani, un proprietario di squadra di colore UDT-Laystall. Prima vettura Ferrari 250 GTO è stato progettato per Stirling Moss, per la sua performance in competizioni, ma l'atleta e non utilizzati. Anno della vettura ha coinciso con la carriera anno finale del famoso corridore (incidente). L'auto è diventato un membro della gara di 24 ore di Le Mans. La capacità motore a benzina di tre litri e 12 cilindri di capacità 304 CV, 6 secondi per sviluppare una velocità di 100 km / h raggiungendo una velocità massima di 280 km / h.
Predecessori Ferrari 250 GTO (1962)
Il 2012 Bugatti Type 57SC Atlantic (1936), che è stato un record di velocità di 431 chilometri all'ora, ha dato la leadership al costo della Ferrari 250 GTO (1962). Nel 2010, la vettura è stata acquistata da Peter Mullin, collezionista California ad un prezzo da 30 a 34 milioni, l'importo esatto del proprietario dell'auto ha rifiutato di commentare. Un'altra serie di auto Ferrari 250 GTO 1963 year (numero di telaio 5095) è stato venduto per 32 milioni di euro.
Da commercianti indipendenti divenne valore di altre vetture nota Ferrari - 20 milioni, 18 e 25 milioni. Otto Ferrari sono stati venduti la scorsa settimana per un totale di 135 milioni di dollari. Ora la Ferrari è considerata la vettura più preziosa del mondo.
