Che cosa cercare quando si guida l'auto in inverno?
 1. No movimenti improvvisi. Senza mani, senza piedi. Se si è alla guida, movimenti improvvisi si sono controindicati in ogni stagione, ma in inverno sono diversi ordini di grandezza le conseguenze più pericolose e molto più tragico. Così, tutti realizzati senza intoppi, a poco a poco, spingere il volante, freno, mosse, reimpostare / velocità, etc.
2. Modalità Speed ​​imposta secondo le regole della strada. Saggezza popolare che SDA scritto nel sangue è particolarmente rilevante in condizioni stradali difficili (che, in particolare, si applica del ghiaccio). In gioco non è tanto e non abbastanza - la vita, la vostra, i vostri passeggeri e gli altri utenti della strada. Non dimenticate che, davanti a forse dà un po 'di Vasia Petrov nella sua Lada e avete visto che, al momento, non sarà in grado, in estate, solo "vylnuty" e andare via da una collisione, è necessario prendere una quota seconda decisione di andare alla ram, o volare sul marciapiede con la gente in un fosso, campo, foresta, albero, polo, o contro-car in piedi (sottolineato). E tutto questo può finire molto male, a meno che, naturalmente, non si sposta a una velocità che consente di interrompere, anche su superfici scivolose e perdere idiota. Lasciare la possibilità di accoglienza di sopravvivere - è necessaria.
3. No fiducia in più. Se avete visitato corsi di guida estreme che offrono un sacco di guida, si doveva dire che tutte le abilità di guida estreme sono necessari solo per le emergenze e per migliorare la pace del conducente rafforzando la conoscenza di sé. Usare, o (peggio ancora) tenta di giocare acrobazie stuntmen con freno di stazionamento può ritardare solo per i siti specifici, ma in ogni caso non sulla strada, anche se si sente che è vuoto. In pochi secondi del vicolo buio (o dalle case) può volare lo stesso Jack Petrov sulla Lada, che è anche anche ubriaco. Il risultato è simile a quello descritto al punto 2.
4. L'aumento distanza in due, e preferibilmente tre. Credetemi, si otterrà un posto di lavoro a soli 5 minuti più tardi, se il flusso (e anche nel traffico) per voi "vmontuyetsya" due o anche dieci "pospishayok", ma perde ore di attesa per la polizia stradale, nel caso prima che la macchina va avanti drammaticamente rallentare lo stesso Vasya Petrov, e sarebbe pneumatici più efficienti o ruote sotto sarà un asfalto asciutto.
5. La macchina caldo sempre! Qui non è nemmeno che le esigenze di riscaldamento minimo e il motore e la trasmissione. È principalmente su bicchieri e temperature in cabina (a vapore e condensa sul vetro). Visibilità e disagio Poor autista - non i migliori compagni di difficile strada scivolosa.
6. Nelle strade secchi e freddi non accade! Anche se si sta viaggiando asfalto apparentemente asciutto, nessuno può garantire che i 500 metri più avanti di qualche alterazione. Petrov ieri verifichino fuoriuscite di acqua o, per esempio, il custode non viene versato nel modo in cui la neve dal marciapiede. Ricordate sempre imprevedibilità di pavimentazione.
7. Il tronco deve essere sempre in lavacristalli magazzino nezamerzayky. Anche se solo zapravyly serbatoio pieno - ma ancora acquista un litro di brodo. Nessuno sa quando finirà e quanto da questo posto al distributore di benzina (il negozio). Un problema importante per tutto un centinaio di metri.
8. No perestroyuvan supplementare. Cercare di ridurre al minimo qualsiasi ricostruzione della serie di fila, se avete bisogno di svoltare a sinistra, anche dopo due chilometri, prendere subito la corsia di sinistra e consentono di lampeggiare indietro e Honk - ignore - persone intelligenti non fanno. E la "scacchiera" con lo scopo di ricostruire rapidamente andare dal punto "A" al punto "B" - dovrà dimenticare invernale. La guida può mai fretta, ma in inverno è davvero una questione di vita o di morte.
9. deriva massima uscire senza problemi. Se l'auto "zaryvsya" o semplicemente alla deriva neve durante la notte - non c'è bisogno di essere nervoso, lucidatura ruote ghiaccio - in modo da complicare solo una situazione. Prova a liberare tutte le ruote di neve in un raggio di almeno due metri e poi uscire dalla deriva "rozkachku" (in realtà solo CPR meccanica) rushayuchy di seconda marcia. Per uscire dalla macchina deriva molto più difficile - o deve guardare per gli assistenti, o laici sotto WD tavole, sabbia, ecc Come ultima risorsa (se non altro a disposizione - cercare di tirare le ruote motrici (non proprio, ma è stato bello vedere -. Circa 0, 5-0, 7 atm Ma l'ultima misura è possibile solo se il tronco è del compressore in funzione (pompa) e sarete in grado di gonfiare le gomme.
10. Consigli separati automobili a trazione e SUV. Auto trazione integrale accelera su una strada scivolosa veloce monopryvodnoyi (parità di altre condizioni), ma inibisce circa lo stesso. Quindi la presenza di un azionamento completo su strade scivolose rende praticamente alcun vantaggio in termini di sicurezza. La pervietà - sì, ma non la sicurezza, in modo da non perdere la vigilanza vyschenapysane voi è non inferiore ai proprietari monopryvodnyh macchine  
 Come scegliere una pneumatici estivi?
 1. migliori pneumatici estivi di scegliere esattamente la dimensione che il produttore consiglia auto. Trattare con guida misura di pneumatico per facilitare l'utilizzo della macchina, questa informazione può essere visto anche in etichetta nel foro del lato guidatore porta. Installazione gomme estive un'altra dimensione, quasi nulla al momento dell'impatto, l'unica cosa che può cambiare è la velocità, sarà un po 'diverso rispetto alle letture del tachimetro.
2. I pneumatici possono variare secondo il tipo di figura sacrificale, esso può essere progettato, non direzionale e asimmetrica. Voi chiedete, che cosa si fa a scegliere? La scelta dipende dalle proprie preferenze. Ma qualcosa del battistrada ancora detto. Pneumatici estivi hanno un modello direzionale praticamente nessun rumore quando si guida una macchina. Il disegno del battistrada asimmetrico è considerato più sicuro, perché la presa meglio.
3. Il più economico è il modello non direzionale, e tutto a causa di un processo di produzione di pneumatici molto più facile prima. Anche in questo caso, lo ripetiamo, che modo per scegliere gomma dipende solo da te stesso. E 'importante sapere che la profondità di un battistrada che Suite pneumatici. Da questo parametro dipende movimentazione macchina sotto la pioggia, così, secondo il bagnato che disegnare profondo meglio.
4. Per informazioni su come buono o che la gomma in condizioni di pioggia, basta guardare l'etichetta, ci dovrebbe essere una etichetta o Aqua pioggia. Questi pneumatici hanno aperture speciali attraverso cui l'acqua viene spinto fuori da sotto le ruote quando si guida una macchina. Pneumatici estivi tipo «Aqua» meglio comprare se la vostra zona non è piogge insolite, altrimenti è possibile ottenere pneumatici regolari per fondo stradale asciutto. Questa gomma è realizzata con un linee battistrada a V.
5. Prima di selezionare le gomme per l'estate consigliato un buon sguardo alle zone laterali di gomma, meglio, naturalmente, per essere appositamente rinforzata. Così, questi pneumatici sono più difficili solito, ma saranno dell'ordine di forte e più resistente all'usura. La probabilità che questo danneggiare il pneumatico se entra nel foro è molto più piccolo, e questo a sua volta un fattore importante per la sicurezza. Pneumatici estivi con fianchi rinforzati inventati per caso, e tutti, perché all'avvicinarsi di giorni caldi pozzi sulle strade cominciano ad attivare ".
Pneumatici estivi Dimension
Nella guida di auto si possono trovare informazioni su quali pneumatici consigliata per il vostro cavallo di ferro, è nel periodo estivo. Per la vostra convenienza, di solito indicato diverse dimensioni. Cosa pneumatico formato per scegliere dipende dalla stagione: in inverno stretto in estate - largo. Si raccomanda di seguire la dimensione dei pneumatici dal costruttore. In caso contrario, la sicurezza in auto può diminuire sensibilmente. Ma con piccoli difetti può notare che l'installazione di gomma diversa raccomandata, il tasso effettivo può variare prove. Speriamo che questo articolo vi aiuterà a fare la scelta giusta  
 Come riparare materiali lunotto termico a portata di mano
 Quando fuso o lunotto striscia inesplosi non è richiesta immediatamente per sostituire il vetro. Meglio prendere un magnete, limatura di ferro piccole o argento, vernici, colla o vernice e cercare di riparare il meccanismo di riscaldamento.
E 'meglio utilizzare una composizione speciale. Sulla base di nichel colla tsyanakrylovoho o riempitivo argento. Così è utile ricordare che il valore dei veicoli importati paragonabile al prezzo di un nuovo lunotto termico nostre autovetture nazionali. Tra l'altro vale la pena notare che molte nuove auto sono dotate di riscaldamento e parabrezza. Ad esempio, secondo le informazioni sul prezzo internet sul parabrezza colpito sul proprietario portafoglio, nonostante gli sconti che nadayutkompaniyi.
Così si dovrebbe tentare di riparare il riscaldamento, e se non lo fa, poi comprare nuovi occhiali. È necessario innanzitutto identificare la posizione della scogliera, e che coinvolge riscaldamento e installare una delle sonde voltmetro sul bus comune e la seconda sonda Sposta in un filo spezzato del pneumatico opposta. Nel punto di contatto con il voltmetro seduta tensione di rottura a scomparire.
Ora è necessario preparare argento o ferro limatura. Essi possono essere realizzati in lega di ferro o di argento, come whittle inadatti distanza l'interruttore di alimentazione e il numero di file chip ago. Quindi aggiungere chip per cadere nytrokleya e fino a quando è asciutto, fare la lunghezza del cilindro di circa tre o quattro millimetri di diametro e un millimetro.
Sgrassare accuratamente rottura del filo stufetta rilevamento e allegato al presente cilindro posto composta  Come riparare materiali lunotto termico a portata di mano
   che consisteva di segatura e colla e premere il bicchiere, e poi in eccesso dovranno rimuovere il coltello. Se un lavoro con attenzione, quindi posizionare la rottura riscaldamento riparazione rimanere invisibile.
Si può anche prendere un magnete normale e premere verso l'esterno del bicchiere nel luogo dove abbiamo trovato una stufa rottura del filo. Al suo interno abbiamo bisogno di versare una piccola argento o ferro limatura. Trim li coprono ordinatamente segatura vernici, vernici, ed è meglio utilizzare per questo scopo una colla speciale.  




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