Come scegliere un rilevatore radar (radar)?
  Molti credono che l'acquisto di un rilevatore radar per la vostra auto, non potranno mai pagare più multe per il superamento del limite di velocità. È necessario selezionare solo la scatola nera negozio automatico con LED e segnale acustico a lampeggiare. Come scegliere il radar e davvero ci descrivere in questo articolo.
In primo luogo è necessario definire i concetti di ciò che un rivelatore di radar, e ciò che il radar. Rivelatore Radar - un dispositivo che rileva e segnala la presenza di segnali radar misurati velocità del veicolo. Questi dispositivi vengono venduti nei negozi. Radar - un dispositivo che è stato progettato per sopprimere segnali radar distorti dall'interferenza radiazioni e rumore. Nel nostro Paese, come in molti altri, questo tipo di dispositivi sono vietati per la vendita e l'uso.
Avanti per rispondere alla domanda come scegliere un rilevatore radar (radar) deve capire quali frequenze sono determinati radar di velocità. Comitato di Stato per la Radio Frequenze (SCRF) per i dispositivi di misura della velocità del radar, ha identificato le seguenti frequenze:
X-band (10525 GHz + 25 MHz)
K-band (2415 MHz + 100 GHz)
Dispositivi laser La gamma.
Radar che operano in banda X sono stati i primi e sono ora considerati obsoleti. La maggior parte dei dispositivi di misurazione della velocità che sono in servizio in ispettori ora utilizzano C-band e lavori in modalità impulso quando viene inviato un segnale di misurare brevi impulsi in un secondo. Rilevatori radar moderni in grado di gestire ympulnыmy segnale radar determineranno se l'auto va avanti. In caso contrario, se si intende utilizzare il radar solo per la vostra auto, semplicemente non hanno il tempo di reagire e ridurre la velocità.
Una sfida speciale per la maggior parte dei rilevatori radar sono radar laser. Hanno un fascio molto stretto contatto macchina e che è la definizione della sua velocità. Molti rilevatori radar sono impotenti contro moderno tipo radar laser LYSD2 e Amata. Solo due modelli di rilevatori radar marchio Cobra, secondo le loro dichiarazioni sono i produttori in grado di determinare i segnali laser riflessi attraverso vista circolare. Fortunatamente, questo tipo di radar è ancora raramente in ispettori di polizia stradale.
La scelta di un sensore radar che si desidera controllare la presenza di almeno le seguenti modalità:
Ultra-X determina i segnali impulsivi nell'intervallo X;
Ultra-K determina i segnali di impulso comprese K;
Instant-On - determina l'inclusione di radar a corto raggio in X, quando si misura la velocità sia "on vskidku" un "colpo".
Dopo aver appreso le caratteristiche di base di rilevatori radar ruotare di rispondere alla domanda se questi dispositivi saranno evitare multe.
Come sapete, radar ispettore di polizia del traffico emette segnale elettromagnetico che viene riflessa dal corpo della vettura e poi preso radar. Se la macchina è in movimento, la frequenza del segnale riflesso e ricevuto varierà. Per differenza di frequenza tra gli elementi e il segnale radar riflesso e calcola la velocità della vettura.
 Come scegliere un rilevatore radar (radar)?
  Per determinare l'affidabilità di esperimento radar sono state prese quattro rivelatori radar di diversi produttori: Russo, costerà 890 rubli, due prezzi coreano 3.000 e 7.500 rubli e 10.600 rubli per i cinesi. Il tuner russo strumento di rinforzo diretta, e import - "Super Hyter 1 (questi ricevitori sono più sensibili ai segnali casuali)." Ricevitori più sensibili dotati di «città», che tradotto in inglese la parola "città". L'attivazione di questa funzione può ridurre la sensibilità degli elementi rivelatori radar in città per evitare falsi allarmi, che spesso provengono da stazioni di benzina, supermercati porte e altri oggetti che sono nelle stesse bande di frequenza, come la maggior parte dei rilevatori di scorrimento.
Ora trova la qualità dei quattro candidati in combattimento. Come ispettori radar fornirà radar "scintilla" che opera nel campo "A" con brevi impulsi e determina il tasso di tre decimi di secondo a una distanza di cinquecento metri. Rilevatore radar russo trova a soli cinquecento metri e una distanza di lavoro "Sparks". Contro di essa è inutile, proprio come coreano. Contro di essa ha lavorato solo quando sparato a distanza ravvicinata da una ventina di metri. Impulsi ultracorti cattura male. Ma rubli coreani in 7000 non hanno trovato alcun radar.
La maggior parte dei radar di polizia stradale che operano nel campo "A" range di modulazione diversa, cioè, la lunghezza d'onda e l'ampiezza delle vibrazioni sono diversi. Pertanto, rilevatori radar devono essere specificamente ottimizzati per ogni radar della polizia stradale. Nonostante il fatto che la documentazione del dispositivo indica che funziona nella gamma di frequenza "a" non significa che identificherà tutti i dipendenti di radar della polizia stradale.
Torniamo ai nostri test. Il più costoso del rivelatore quattro candidati cinesi rileva radar portatile due chilometri. Tuttavia, sarà solo aiutare se molte automobili sulla strada. Ora verificare se rilevatori radar fissi rilevano "Chris", che di solito è montato su un treppiede o appeso sopra la strada. Basta consegnare il radar, questo dispositivo dispone di una serie di "prima", ma in modalità stand-alone, cioè la velocità dei veicoli in modalità lui costantemente monitorati. Ma se il radar è diretto indietro al conducente. In questo caso, purtroppo, determinare la posizione del feedback radar fallirà. Così, due detector russo e coreano riuscita a causa di ricevitore debole e impostazioni non corrette. Rilevatore cinese era più efficace, ma anche su un vuoto di lui traccia ben poco.
Quindi, in risposta alla domanda come scegliere un rilevatore radar, possiamo consigliare soprattutto osservare limiti di velocità, soprattutto in città, come no radar non fornisce protezione al 100%.  
 Come prendersi cura di un auto?
  Affinché la vostra auto non si lascia nei momenti più inappropriati e sempre ben curato di lui e si deve seguire alcune semplici regole di funzionamento e manutenzione. Quali sono le regole? Molti hanno sentito l'espressione "macchina ama bontà, purezza e lubrificanti". Weasel in questo contesto comporta il rispetto, la chiarezza lavaggio regolare e pulizia, e lubrificazione di tutte le questioni non dovrebbero sorgere.
Considerare tutte le componenti più cura e rispondere alla domanda di come cura per la macchina.
  Ruote e pneumatici .
Le ruote devono essere controllati periodicamente per condurre bilanciamento e sbilanciamento. Se raccomandato dal produttore, è necessario spostare la ruota per un luoghi più uniformi di usura. Ruote in acciaio stampato devono puliti e tinta fino alla comparsa di ruggine sulle loro. Cerchi in lega di alluminio pidfarbovuyutsya vernice nel rilevare danneggiare il rivestimento protettivo. Pneumatici bisogno per il movimento di sicurezza devono rispettare stagione. Auto Estate dovrebbe andare a pneumatici estivi ed invernali per l'inverno. I pneumatici invernali scelti in base alle condizioni atmosferiche prevalenti nella regione, che è gestito veicolo. Se prevalente disgeli frequenti ed è spesso visto su fango sull'asfalto, nevischio, o addirittura asfalto asciutto, è meglio acquistare pneumatici invernali non chiodati, dal momento che queste condizioni picchi cancellati rapidamente e non più svolgere le sue funzioni. Se il campo è spesso presente, preferiamo essere gomma shypovannoy.
  La pressione dell'aria nei pneumatici .
Una volta alla settimana è necessario controllare la pressione dei pneumatici e, se necessario pidkachuvaty. Nel manuale di istruzioni della vostra auto si può trovare la pressione consigliata. Essa può variare a seconda del carico del veicolo. Una pressione insufficiente comporta più il consumo di carburante, maggiore usura degli organi di trasmissione, deterioramento dinamiche di accelerazione e gomma usura accelerata. Abbastanza per guidare sgonfiato ruota 1-2 km e può venire in piena inidoneità del cavo danneggiato all'interno del pneumatico. Una pressione eccessiva contribuirà a ridurre giro su strade sconnesse e una maggiore distanza di arresto, soprattutto su strade scivolose invernali.
  Lavaggio e pulizia auto .
Per prolungare la durata della finitura della vettura devono essere lavati regolarmente. Come fare può leggere nel nostro articolo. Anche bisogno di condurre una pulizia regolare della vettura. Inoltre in inverno, quando il fondo stradale è trattata con vari reagenti consigliati per rimuoverli dai lavandini corpo sotto pressione, in quanto sono molto aggressivi. Rondelle pressione pulire la macchina in spazi ristretti, come il fondo della vettura e armadi. È importante includere pulito vano motore. Motore sporco e il radiatore non è solo aspetto esteticamente gradevole, ma può portare a violazioni del regime termico del motore, che si tradurrà in un surriscaldamento e successiva riparazione costosa.
 Come prendersi cura di un auto?

  Sostituzione olio motore .
L'olio motore deve essere cambiato in conformità con le raccomandazioni del costruttore. Se si utilizza la macchina per la maggior parte dei viaggi in giro per la città con frequenti di accendere il motore e breve periodo, si consiglia di cambiare l'olio per poche migliaia di chilometri prima. La viscosità dell'olio utilizzato deve soddisfare stagione. Nel freddo congelato mancanza burro di umidità può portare alla morte per fame di petrolio quando si avvia il motore. Nella stagione calda, olio a bassa viscosità non mancherà di tenere film d'olio su un superfici oliate in seguito essi sperimenteranno una maggiore usura.
  Candele di accensione .
Sono consigliate a cambiare in media ogni 30.000 miglia. Ma abbiamo un pessimo benzina, in particolare per i motori ad alta tecnologia, che li lascia con un sacco di bruciare i grassi, con conseguente candela smette di funzionare correttamente. Quindi molto probabilmente si dovrà cambiare più spesso.
  Recensione giornaliero .
Prima di ogni viaggio si consiglia di aprire il cofano e controllare i fluidi olio motore, liquido di raffreddamento e del freno. Il livello del refrigerante deve essere compreso tra i rischi di "min" e "max". Il liquido freni deve essere tenuto a circa il massimo controllo e permanente. Se necessario, versare il liquido nel serbatoio di lavaggio. Rondella inverno deve essere usato per il congelamento del liquido. E l'estate è meglio usare uno speciale detergente liquido per il vetro, mentre pulisce meglio parabrezza insetto di acqua naturale.
  Telaio e trasmissione .
Senza ascensore a che fare con il telaio e la trasmissione che è problematico perché la loro cura è a revisione periodica e controllare il flusso del loro lavoro durante la guida.
  Bicchiere Di Vetro .
Pulito può vetro con l'uso di prodotti chimici di famiglia, soprattutto detergenti per il vetro sembra MysterMuskul. Sono ben vidchyschayut film di olio e grasso con gli occhiali e non lasciano residui. Nel caso in cui le crepe del parabrezza e patatine non fretta di cambiarle. In auto moderne sono incollati e loro sostituzione richiede abilità e riparazione cura lavoratori. Visita officine impegnate in vetro di riparazione auto. Forse è possibile limitare la riparazione locale.
  Batteria Ricaricabile .
Seasoned automobilista scherzo che l'estate anche avviare un registro. Ma l'inverno è servita la batteria si può prendere 4-5 gli anni nel momento peggiore possibile. È inverno sulla batteria cade maggiore carico e deve fornire una sufficiente quantità di corrente al motore di avviamento per eseguire. E 'meglio servita in anticipo sostituire il generatore di corrente.
  Impianto di condizionamento .
Ogni servizio se l'auto è dotata di filtri abitacolo, sostituirlo. Nel corso del tempo, l'evaporatore condizionatore ci sono colonie di batteri, con conseguente nei primi minuti del lavoro condotto è un odore sgradevole. Per rimuoverlo è necessario pulire l'evaporatore, ma è piuttosto costoso, il più bisognoso di smantellamento della cabina per accedervi. Si può cercare di sbarazzarsi di mezzi speciali cattivi di loro applicazione secondo le istruzioni per l'uso. Uso di successo di questi farmaci dipende dal grado di contaminazione dell'evaporatore e quanto efficacemente filtro abitacolo difeso questo pezzo di lanugine e altri detriti dalle strade.
Se il motore è dotato di un meccanismo di distribuzione del gas trasmissione a cinghia, deve essere cambiato ogni 60 mila. Km. Rotture impreviste del nastro provoca sempre danni al motore e successive costose riparazioni.
Qualsiasi procedura pubblicizzato sembra gonfiaggio dei pneumatici azoto, ugelli di lavaggio, l'uso del petrolio motore detersivo non è raccomandato. Nella migliore delle ipotesi, si trasformerà per voi sprecato denaro, e nel peggiore dei casi può portare a guasti e problemi sulla strada.
Invece, se non ti piace qualcosa funziona il vostro bisogno macchina per andare diagnosi professionale e sostituire tutte le parti difettose presenti sull'originale.
Macchine moderne sono abbastanza affidabili per i primi 7-10 anni di attività, a condizione che si correttamente cura per la vostra auto. Seguendo i suggerimenti di cui sopra si avrà in ogni momento pronti a scattare la macchina che fornisce al conducente e dei suoi passeggeri movimento sicuro.  




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